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KH-XDQ10新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺采用時風(fēng)純電動汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用各院校對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

一、新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺功能特點：

1.真實可運行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2.調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速輸出模擬旋鈕，模擬轉(zhuǎn)速與車速的變化，左右轉(zhuǎn)動方向盤，完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的工作過程。

3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認(rèn)識和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。

6.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

二、技術(shù)規(guī)格：

1.外形尺寸：1700×1200×1800mm(長×寬×高)

2.輸入電源；交流220V±10% 50Hz

3.工作電源；原車電源電壓

4.工作溫度：-40℃～+50℃

5.顏色：7032

6.鋼管：40*40*3mm

7.移動腳輪：100*50mm

8.面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

三、新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺基本配置：

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